Skates kopen? Onlineskateshop.nl heeft het breedste assortiment aan skates voor kinderen en volwassenen. Op deze pagina vind je alles over de aankoop van jouw nieuwe skates. Ga jij voor urban skates, freeskates of toch voor de inline skates. Wat jij ook wilt, je vindt je nieuwe paar skates bij Onlineskateshop.
Ook vind je hier informatie terug over verschillende skates termen én de geschiedenis. Heb je hulp nodig bij het kopen van jouw nieuwe skates? Neem dan gerust even contact met ons op.
Skates kopen?
Inline Skates (ook bekend als skeelers) zijn er voor verschillende doelstellingen, Onlineskateshop.nl verkoopt alleen de beste skates van de beste merken. Wij zijn service punt van de merken die wij verkopen. Hieronder vindt u onze collectie skates, mochten er vragen zijn kunt u altijd contact met ons opnemen.
De geschiedenis van inline skates
Hoewel de term inline skaten pas de laatste jaren in ons land ingeburgerd is geraakt, bestaat de sport en het principe van een schaats op wieltjes al enkele eeuwen. Zover bekent stamt de eerste inline skate zelfs uit 1760.
Die ontstond doordat fanatieke schaatsers een alternatief zochten om in de zomermaanden te blijven trainen. De schaatsijzers werden vervangen door wielen en de eerste inline skate was geboren.
In 1819 werd de eerste inline rollerskate gepatenteerd in Parijs. Deze bestond uit een schaats met drie wielen in een rij. In 1863 werd de rolschaats gecreëerd: onder de schaats werden, twee aan twee, vier wielen gemonteerd. Doordat de wieltjes veel wendbaarder waren en makkelijk rolden, werd de rolschaats ongekend populair.
Veel later kwam de moderne inline skate op de markt. Maar pas in 1980 lukte het twee ijshockeyende broers uit Minneapolis om grote aantallen inline skates te produceren. In eerste instantie werden deze verkocht aan ijshockeyspelers om in de zomer door te kunnen trainen.
Maar de broers hadden al snel door dat de skates ook gebruikt konden werden voor recreatie. Vanaf dat moment zijn zij zich op een veel grotere doelgroep gaan richten. Het gevolg was dat in 1988 al meer dan 25 miljoen Amerikanen het inline skaten hadden ontdekt en dat de sport vijf jaar later, in 1993, over de hele wereld bekend was.
Skaten of skeeleren?
Hoewel heel Nederland het nog skeeleren noemt worden skeelers eigenlijk niet meer gemaakt. Een skeeler is een inline skate (de wielen staan immers in één lijn) met vijf wielen die bedoeld was voor het skaten van lange afstanden en door het langere frame meer het gevoel van norenschaatsen gaf.
De Skeelers (vijf wielen) zijn momenteel vervangen door 4 grote wielen van 100mm 110mm of 3 wielen van 125mm.Het frame is nog steeds lang, door de grote wielen, en geeft nog steeds het gevoel van noren schaatsen. Met de vier grote wielen van 100mm, 110mm of de drie maal 125mm worden hogere snelheden bereikt als met vijf kleinere wielen. Bovendien rol je met de grote wielen een stuk makkelijker over oneffenheden.
Tegenwoordig is de naam skeelers vervangen door speedskates, dit omdat het natuurlijk geen skates meer zijn met vijf wielen, maar de doelstelling is gelijk. Ideaal voor de lange afstanden en hoge snelheden maar uiteraard natuurlijk wel een stuk minder wendbaar als de skates met kleinere wielen.
Skates met grote wielen (speedskates, tourskates, marathonskates).
Remsystemen voor skates
De meeste inline skates zijn uitgerust met een remsysteem. Niet alle remsystemen zijn identiek. De bekendste worden hieronder beschreven.
- De Hielstop (conventionele rem)
Dit is de meest voorkomende en een van de meest efficiënte remsystemen. Bij dit systeem is er een remblokje gemonteerd achter de rechter skate (deze kan meestal indien wenselijk verplaatst worden naar de linker skate).
Deze rem wordt in werking gesteld door de rechter skate naar voren te brengen-de teen op te tillen-vervolgens iets dieper zitten waardoor de druk toeneemt en men sneller tot stilstand komt. - Ingebouwde rem (Tartaruga-frame) (update: dit remsysteem wordt momenteel niet meer gemaakt)
In dit geval gaat het om een ingebouwde rem dat in werking wordt gesteld door druk uit te oefenen op het achterste wiel van de rechterskate. - ABT-brake
Een gebruiksvriendelijke manier van remmen is de abt-brake, waarbij het naar voren brengen van de rechterskate voldoende is om de rem in werking te stellen. Hierbij hoef je in tegenstelling tot de hielstop het voorste gedeelte niet op te tillen.
Dit remsysteem is lange tijd weggeweest maar wordt in 2017 opnieuw uitgebracht door Rollerblade.
Wielen voor inline skates
- Hardheid
Als je inline skates gaat kopen is het zinvol om even naar de hardheid van de wielen te kijken. De wielen worden in verschillende hardheden geleverd.
De hardheid van het wiel staat meestal aangegeven op het wiel zelf: deze wordt gemeten in durometers. Hoe hoger het getal hoe harder de wielen: de zachtste zijn 74A, de hardste 100A.
De populairste wielen zijn die met hardheid 82A. Skates met deze wielen rollen comfortabel en zijn ook hard genoeg om een redelijke snelheid te behalen. De verschillen tussen hard en zacht kunnen als volgt worden samengevat:
- Harde wielen: snel, slijtvast, maar minder comfortabel
- Zachte wielen: minder snel, minder slijtvast, comfortabel
78A 82A 85A
Minder duurzaam_______________________________________________________duurzaam
Veel grip_____________________________________________________________weinig grip
Grote veerkracht_______________________________________________________weinig veerkracht
Laag lichaamsgewicht___________________________________________________hoog lichaamsgewicht
Comfortabel___________________________________________________________minder comfortabel
- Grootte
Behalve de hardheid is ook de grootte van de wielen van belang. De maat voor de grootte van het wiel wordt aangegeven door de lengte van de diameter, in millimeters.
- De meest gebruikte wielen hebben een diameter tussen de en de 80 mm en de 125mm.
- Grotere wielen geven meer snelheid maar zijn minder wend baar.
- Kleinere wielen zijn erg wendbaar maar geven minder snelheid
- Wielkern
De kern van het wiel is van groot belang m.b.t. de prestatie van het wiel. De kern is datgene wat de lagers op zijn plaats houdt en de verbinding naar het materiaal waarvan het wiel is gemaakt.
Er zijn wielen met een open kern, hier zie je een soort spaken, gesloten kern hier zijn de spaken bedekt en wielen met geen kern (kleine wielen vb. Bij aggresive skates hebben ook niet echt een kern nodig). De kern zorgt o.a. voor de koeling van de lagers en bepalen mede het gewicht van het wiel.
Race wielen hebben bijvoorbeeld een grote kern wat ervoor zorgt dat deze wielen erg licht zijn en veel koeling geeft aan de lagers. Het nadeel van deze wielen is dat er maar weinig polyurethaan (materiaal waar het wiel zelf van is gemaakt) op zit en deze dus snel versleten zullen zijn tot op de kern.
Maar als snelheid het belangrijkste is, moet dat niet uit maken. Als duurzaamheid belangrijk is kunt u beter kiezen voor wielen met een minder grote kern.
- Profiel
Naast de grootte van het wiel is ook het profiel van invloed op het skategedrag. Recreatie wielen hebben een gemiddelde ronding
Speed wielen lopen puntig toe. Hockey wielen zijn ronder. Aggressive wielen zijn kleiner harder en hebben een plattere ronding.
Wij hebben de wielen voor u onderverdeeld in de volgende categoriën:
Lagers voor inline skates
Een belangrijk onderdeel van de skates zijn de lagers; ze bepalen hoe soepel de skate rolt. Kwaliteitslagers worden aangeduid met het ABEC getal (ABEC betekent Annular Bearing Engineer Committee).
Het getal duidt de precisie aan waarmee de lagers in elkaar zijn gezet. Meer precisie wil zeggen dat er minder speling in het lager zit. Hogere precisielagers lopen soepeler en hebben minder wrijvingsweerstand, wat minder slijtage betekent en resulteert in een langere levensduur.
Er zijn echter meer factoren van belang of de lagers snel en slijtvast zijn. De metaalsoort die wordt gebruikt voor het lager bepaald mede de levensduur van het lager.
Een zachtere metaalsoort zal eerder zijn precisie verliezen waarmee deze is gemonteerd als een hardere metaalsoort. Dit is de reden waarom er ook platina en titanium lagers worden gemaakt.
Ook het smeermiddel dat wordt gebruikt heeft invloed op de soepelheid van het lager. In grote lijnen kan je verschil maken tussen vetlagers en olielagers.
Vet is dikker en hierdoor iets minder snel dan olielagers, vetlagers dienen vaak ook 1 a 2 keer ingereden te worden. Olielagers zijn wel iets sneller maar ook een stuk onderhoudsgevoeliger. Olie en vergelijkbare dunne smeermiddelen zullen eerder uit het lager verdwijnen.
Voor de recreatie en fitnessskaters wordt daardoor meestal gekozen voor vetlagers en de speedfreaks zullen kiezen voor dunnere smeermiddelen.
Er zijn lagers op de markt die niet worden aangeduid met een ABEC getal maar worden verkocht onder de naam precisie lagers. Over het algemeen kunt u aannemen dat de precisie dan minder is als een ABEC 1 lager.
De meeste recreatie skates zijn uitgerust met ABEC 3 of 5, fitnessskates met Abec 5 of 7, speedskates en skeelers met ABEC 9, swiss of Titaniumlagers.
Spacers voor inline skates
Behalve de lagers, het frame en de wielen spelen de spacers ook een belangrijke rol bij de snelheid die met de skate gehaald kan worden. Ook voor de spacers geldt hoe harder het materiaal is hoe meer dit ten gunste komt voor de soepelheid waarmee de lagers rollen. Bij Rollerwave zijn “Hop Up Kits” verkrijgbaar om de skates te verbeteren (upgraden)
Schoen
Een ander belangrijk onderdeel van de skates zijn de schoenen. Je kunt kiezen tussen softboots en hardboots of een combinatie van deze twee.
De softboot is momenteel het populairst, de reden hiervoor is dat een softboot over het algemeen heel erg comfortabel zit. Een hardboot geeft over het algemeen het meeste steun aan de enkels en reageert het snelst.
Een softboot zit weliswaar heel lekker maar geeft niet altijd even veel steun, wat voor mensen met zwakke enkels een handicap kan zijn. Er zijn wel degelijk softboots op de markt die zeer veel steun geven, het is dan ook een aandachtspunt en geen definitie.
De meeste merken hebben een heren en een dames model. Het damesmodel is aan de achterkant iets lager omdat de kuit bij de meeste vrouwen iets lager begint. Een te hoge achterkant veroorzaakt tijdens het skaten irritatie.
Verder heeft een damesmodel ten opzichte van het herenmodel een iets smallere pasvorm.
Protectiemateriaal voor het skaten
Iedereen die gaat skaten zou in ieder geval pols, elleboog, kniebeschermers en een helm moeten dragen om redelijk beschermd te zijn tegen de gevolgen van valpartijen.
Deze zijn verkrijgbaar in verschillende maten. Zorg ervoor dat je de goede maat aanschaft, te grote beschermers zitten onprettig en verschuiven te snel.
Polsbeschermers
Bij het kopen van polsbeschermers moet je er op letten dat er een verharding in zit wat het breken van de pols tegen gaat, Er zijn namelijk ook beschermers op de markt die alleen beschermen tegen schaafwonden.
Ook in de kwaliteit zitten grote verschillen, laat je daarom goed informeren voordat je een keuze maakt.
Knie- en elleboog beschermers
Ook deze beschermers zijn verkrijgbaar in diverse uitvoeringen. Belangrijk is dat de beschermers niet kunnen verschuiven. Naast het gebruikelijke klittebandsysteem hebben sommige beschermers ook een “sok’ die je aantrekt waardoor deze beter op hun plaats blijven zitten. Er bestaan wel goede beschermers die geen sok hebben die wel goed blijven zitten, deze zijn vaak ergonomisch gevormd. Ook bij deze beschermers geldt: laat je eerst informeren voordat je een keuze maakt.
Helm
Let er op dat de helm die je gaat kopen of huren goedgekeurd is. Deze helmen zijn uitvoerig getest en bieden de beste bescherming. Verder is het van belang om de juiste maat aan te schaffen, zodat deze niet verschuift tijdens een valpartij. Er zijn speciale skatehelmen verkrijgbaar die ook zeer goed beschermen bij het achterover vallen. Sommige fietshelmen verschuiven bij een val op het achterhoofd.
Bilbeschermers
Een veel gestelde vraag is of er ook beschermers bestaan voor de billen. Het antwoord is ja: bij Rollerwave kunt u een “crash pants” aanschaffen, een broek met bescherming erin verwerkt.
Kleding
Bij het kiezen van de juiste kleding is het belangrijk om rekening te houden met: voldoende bewegingsvrijheid en de luchtdoorlatendheid van de stof, zodat je het tijdens het skaten niet te warm krijgt.
Katoenen sportkleding en fietsbroeken volstaan in ieder geval goed. Uiteraard moet je dragen wat je zelf prettig vindt, ben je echter een verkeersdeelnemer is het verstandig om opvallende kleding te dragen wat goed zichtbaar is voor de andere weggebruikers.
Alle beschermers voor het skaten.
Onderhoud voor inline skates
Wielen
Aangezien de wielen niet regelmatig slijten, maar aan de ene kant altijd sneller dan aan de andere kant is het verstandig de wielen met regelmaat van positie te wisselen. Plaats het eerste wiel naar het derde en het tweede wiel naar de vierde van de andere skate. ( de print van de wielen zit bij de eerste keer wisselen dan aan de binnenkant van de skate)
lagers
Water en zand zijn de ergste vijanden van de lagers. Als er vuil en roestvorming in de lagers komt worden deze stroef en gaan ze lawaai maken. De beste methode om zo lang mogelijk plezier te hebben van de lagers is om niet te gaan skaten als het regent, i.v.m. veiligheid, en ter bescherming van de lagers. Probeer plaatsen waar veel zand ligt te mijden.
Als de lagers op een gegeven moment niet soepel meer rollen, kan je besluiten om nieuwe lagers in de wielen te plaatsen of om de lagers schoon te maken. Het schoonmaken van de lagers is een secuur en tijdrovende bezigheid, mits het goed gedaan wordt.
- 1 Verwijder met een naald de c-vormige borgring uit het lager.
- 2 Verwijder het schild zodat de kogellagers zichtbaar zijn
- 3 Plaats de lagers in speciale ontvetters. (verkrijgbaar bij Rollerwave)
- 4 Even laten staan (ongeveer 10 min.), Goed schudden totdat al het vuil en smeermiddel uit de lagers zijn.
- 5 Lagers laten drogen, of drogen met een föhn.
- 6 Smeermiddel toevoegen. Is duurzaamheid belangrijk gebruik dan vet. Is snelheid het belangrijkste gebruik dan olie of andere dunne smeermiddelen.. Smeermiddel goed verdelen in het lager.
- 7 Plaats het schilden weer terug.
- 8 plaats de borgringen weer terug
Deze stappen gelden voor open lagers. Bij gesloten lagers is het niet mogelijk om het schild van het lager af te halen. Bij deze lagers is het lastiger om het vuil en het oude smeermiddel eruit te krijgen en lastiger om het nieuwe smeermiddel erin te krijgen.
Remmen
Controleer regelmatig het remblokje. Deze kan dusdanig ver afgesleten zijn dat deze niet meer voldoende afremt.
Een versleten remblokje is over het algemeen makkelijk te vervangen door een nieuwe. De betere remblokken zijn van rubber. Slechte (goedkopere) remblokken zijn gemaakt van plastic, deze zijn te hard en glijden te veel door.
Kinderskates
Inline skaten is erg populair bij kinderen Het is opvallend dat er een groot niveauverschil tussen de kinderen onderling. Dit verschil is niet alleen te wijten aan aanleg maar ook aan het materiaal. Wat is nu verstandig om voor kinderen te kopen? Omdat kinderen nog in de groei zijn is het zonde om dure skates aan te schaffen. Maar anderzijds is de lol met slecht materiaal er snel vanaf, en is de kans op ongevallen groter.
Gelukkig is hier nu een oplossing voor. Diverse verstelbare kinderskates van de betere merken. Deze skates zijn 4 tot 5 maten verstelbaar. Zo kan er en lange tijd met veel plezier op goed materiaal worden geskate, terwijl ouders niet om de haverklap nieuwe (en dure) skates hoeven te kopen.
Verstelbare skates voor kinderen
Veiligheid staat voorop
Materiaal
Zorg altijd dat je materiaal in een perfecte conditie is. Controleer de skates alvorens te gaan skaten.
Rollen alle wielen goed, zijn de wielen niet te ver naar een kant afgesleten? Zit er nog voldoende rubber op het remblokje? Veel ongelukken zijn te wijten aan slecht onderhoud en /of slecht (meestal goedkoop) materiaal.
Protectie
Draag ten alle tijden volledige protectie en zorg voor de juiste maat: pols, elleboog, kniebeschermers en een helm. Vergeet niet dat het vrijwel altijd asfalt is waar je op rijdt. In 93% van de gevallen kan een blessure worden voorkomen als de genoemde beschermmaterialen worden gedragen.
Lessen
Hoewel je door lessen te volgen een valpartij nooit kan uitsluiten, krijg je een betere techniek en meer zelfvertrouwen, wat bijdraagt tot een verantwoord skategedrag (onder andere als verkeersdeelnemer) en de kans op ongevallen aanzienlijk zal afnemen.
Basisvaardigheden
Zorg ervoor dat je minimaal de basisvaardigheden onder de knie beheerst, voordat je je in het verkeer begeeft.
De basisvaardigheden zijn:
- Rechtdoor kunnen skaten
- Tijdig tot stilstand kunnen komen
- Maken van een bocht naar rechts en naar links
- Nemen en ontwijken van hindernissen
Weersomstandigheden
Van grote invloed op de veiligheid zijn de weersomstandigheden. Een nat wegdek is erg glad om te skaten en bovendien slecht voor de levensduur van de lagers. Bekijk voordat je gaat skaten, voornamelijk bij lange afstanden, de weersverwachtingen (onder de knop ”mijn links” op deze site kan je deze direct bekijken).
Verkeersregels en wetgeving
Met skates, skeelers, inlineskates, rolschaatsen, een step of een skateboard bent u voor de wet een voetganger. U moet zich dus houden aan de verkeersregels voor voetgangers.
Skaters op stoep of op weg
Met skates, skeelers, inlineskates, rolschaatsen, een step of een skateboard mag u
op de stoep;
op het voetpad;
op het fietspad.
Is er geen stoep, voetpad of fietspad, dan mag u op de rijbaan rijden.
Gevaarlijke situaties
Zand, olie, water en putdeksels
Pas op voor deze situaties, olie en water maken het wegdek erg glad. En bij zand wordt de snelheid ineens aanzienlijk verminderd. Water en zand zijn bovendien slecht voor de levensduur van de lagers.
Regels van de weg (SLAB)
- Skate slim. Draag volledige bescherming: pols, elleboog, kniebeschermers en een helm.
Zorg ervoor dat je de basisvaardigheden beheerst: rechtdoor skaten, tijdig tot stilstand komen, bochten rechtsom / linksom. Houd je materiaal in een goede conditie.
- Skate legaal. Neem altijd de verkeersregels in acht.
- Skate Alert. Beheers je snelheid, pas op voor gevaarlijke situaties: olie, water of zand op het wegdek, drukke verkeerssituaties.
- Skate Beleefd. Blijf op de rechter weghelft, passeer aan de linkerkant. Zorg voor een goed imago van de inline skate sport.
Merken: Adapt, Fila, FR, K2, Luminous, Powerslide, Razors, Roces, Rollerblade, Seba, USD
Mocht je nog vragen hebben kunt u natuurlijk altijd contact met ons opnemen.